科目二左倒库为什么总压到左库角

2022-08-11 汽车 56阅读

1、入库的时候,回方向盘的时间太晚。

倒库时候的基础就是需要对于点位的把控,只有掌握了好了点位倒库就算是成功了一半,比如在倒库的时候,前期就需要把车身调正,距离两边的标线有1.2米左右,不要太宽也不可一遍窄一遍宽。之后可以慢慢的倒车,等后视镜看到库角的距离车后轮有30cm的时候,就可以打满方向盘。

之后可以看另外一侧后视镜,当出现了车尾标线以后方向盘就可以回正了,之后就去看倒车镜和虚线之间的距离,平行的话就可以停车。

2、入库之后,车身不正。

进库之后,后视镜看到车身和库边平行之后,就可以回正方向了。这个时候,会出现一个问题,那就是两边宽度不一样,这个时候,如果方向感不好的学员就不要去动方向了,宽窄不管不压线就行(出库的时候往多的那边快速打90度回正出库)



扩展资料:

科目二左倒库的注意事项:

1、倒库需要找准点位。

学员想要倒库不压线,要把方向盘打死时一定要找准时机。以左倒库为例,当看左后视镜下沿与起点线重合时,向右打死方向;看右后视镜中的后门把手和后门车窗胶条之间的中间点,当这个点与库角重合时,向右打死方向;看右后视镜中后门车窗胶条的直角与库角重合时,向右打死方向。

2、打方向盘及时。

倒车入库最关键的就是记住几个打方向的点位,不仅点位要看准,每一次打方向也要快,记住“打早不打晚”的原则,当方向盘打早时,车身与库角间距较窄,此时还能修正方向。

在车身未进库前线时,向左打一点方向盘再回到原来位置,观察到车身与库角间距便于操作之后再回正方向盘;当方向盘打晚时,车身与库角的间距较大,挽救机会较少,只能尝试操作。

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