这几台发动机都是L6发动机，其N54发动机带涡轮增压，M54宝马比较老发动机，N52曲轴箱世界首创铝镁合金复合式曲轴箱比M54更省油动力更强劲排放更好，M54又继N52新代宝马发动机采用直喷涡轮增压器动力性经济型。
N54引擎是以M54引擎为基础加上直喷与双涡轮增压，由于没有Valvetronic的制肘，故只需做电脑调整即可升级至380匹马力，连原厂BMW Performance套件都可以在更换少部分零件与更新程式后升级至326匹。
与N54引擎不同的是，N55引擎是N52引擎的直喷单涡轮增压版，而非是完全修改自N54引擎。N54引擎虽然颇受好评，但却仍有感觉得出的涡轮迟滞，油耗与排污亦有改善空间，且因其重量较重，放在E90/92/93系列上同30d/35d(M57TU)引擎般有配重调整上的难度。
扩展资料
由于N54发动回家涡轮迟滞，油耗与排污有待改善空间，而且其重量比较重等一些列原因，所以在N55发动机上做文章，以N52开始导入的Valvetronic以及双涡流涡轮来改善涡轮迟滞，提升踩油门反应，减轻重量以及减小油耗与排污量。
