问一个涡轮问题，怎么控制涡轮的介入转速？是不是通过增压压力限制阀？是通过什么原理？

增压压力限制阀也连接3根管路和一条ECU数据线。增压压力限制阀一根接进气软管，一根连接废气涡轮和节气门之间的高压管路，第三根连接压力单元。增压压力限制阀(是用来控制压力单元的动作来带动废气涡轮上WASTEGATE（废气气门）动作。WASTEGATE是在废气涡轮上，它的作用是溢出涡轮叶片产生的压力。在正常模式下，ECU是通过电信号控制增压压力限制阀增加或减少压力单元的压力来控制WASTEGATE机构动作，从而控制废气涡轮的增压压力。这就可以解释为什么通过调整ECU可以增加1.8T的TURBO BOOST来提升动力,换泄压阀是不会提高动力.........