首先一个概念性问题要澄清。涡轮增压一般都是在发动机达到2500以后才会工作增加发动机输出功率。
你说的这种情况，即使涡轮增压没有介入工作，当你换成高档位的时候，做同样的功率，需要做的功少，自然转速也会下降。就像你骑带档位的自行车一样。档位越高，同样功率情况下做的功最少，自然最省力。
你说的情况，把转速提高到2500转--3000转的时候，当你三档时候涡轮增压器开始工作，转速会很快下降到2000转左右，这时候涡轮增压器是出于工作状态的，比较省油，车子的动力也比较好。
你补充问题里面说的转速一般来说涡轮增压基本都是休眠状态不工作的。
