长丰，在合肥经济排行是比较低的.
位于安徽省中部，属合肥市管辖，南与合肥市紧接，北与淮南市相依，东与蚌埠市呼应。全县总面积1938平方公里，人口78.27万人。县境气候温和，四季分明，年平均降雨量960mm，年平均气温15℃。
长丰，交通便捷。淮南铁路纵贯全县，与合（肥）阜（阳）铁路交会于县城。206国道由北向南穿越县境西部，县城水家湖有东西两条干线公路南达合肥，北通淮南。双墩港可通航100吨级船舶，经淠河总干渠，到达六安。
长丰，工业经济实力逐步发展壮大。现已拥有机电、轻纺、化工、食品、建材、印刷等20多个门类齐全的工业体系。双墩牌系列面条等20多种产品获省优、部优。
肥东中部排名44位
肥东地处江淮之间，居皖中腹地，位于安徽省省会合肥市的东大门，东望南京，南滨巢湖，地理位置优越，声称“吴楚要冲、包公故里”。全县总面积2211平方公里，人口106.7万，辖18个乡镇、3个开发区。肥东县辖11个镇、6个乡、1个民族乡：店埠镇、撮镇镇、梁园镇、桥头集镇、长临河镇、石塘镇、古城镇、八斗镇、元疃镇、白龙镇、包公镇、众兴乡、张集乡、马湖乡、陈集乡、响导乡、杨店乡、牌坊回族满族乡。
经济发展
2005年，全县实现地区生产总值67亿元，实现工业增加值22.5亿元；财政收入5.34亿元，金融机构存款余额49.5亿元；城镇在岗职工年平均工资1.3万元，农民人均纯收入3133元；全社会固定资产投机28.6亿元，社会消费品零售总额16亿元。连续四年跻身安徽省十强县行列。
肥东经济繁荣，社会进步。先后被列为全国商品粮基地县、全国油料生产重点县、全国瘦肉型猪生产基地县、全国农村能源综合建设工作先进县、全国农产品优质化工程十强县、全国畜牧业生产先进县、渔业致富工程先进县、无公害生产示范基地县和全省粮食生产先进县。肥东是“建筑之乡”，被确定为全国建筑劳务输出基地县和全省外排劳务输出基地县。
肥东政策宽松，环境优越。县委县政府牢固树立科学发展观，坚持把发展作为第一要务，把招商作为第一要事，把发展工业作为第一方略，把扩大投资作为第一动力，把优化环境作为第一责任，以实现“勇当全省先锋，争创全国百强”为奋斗目标，制定出台了一系列优惠政策和激励措施，鼓励干事创业。龙岗开发区基础设施完善，投资环境优越，被列为省级经济开发区；肥东新城开发区经过几年的努力，已建立完善的基础设施和服务体系，形成了较为完备的家电、机械加工制造、汽车配件和食品加工等工业体系；按照建成安徽最大、华东一流的化学工业基地目标，规划面积20平方公里、起步区面积10平方公里的合肥化学工业园已全面开工建设，安徽四方集团、氯碱集团、丰乐农化集团等集团企业即将整体搬迁进园。
肥西中部排名30位
肥西县乃安徽省第一强县，位于安徽中部，江淮流域之间，东临巢湖，西接六安，南望舒城、庐江，北邻长丰、寿县。总面积1961平方公里，全县耕地面积为90万亩。全县共有14个乡镇、2个管委会，共辖村295个，居委会29个，社区10个，总计334个基层自治组织，总人口88.9万人。肥西县辖10个镇、4个乡：上派镇、三河镇、桃花镇、花岗镇、高刘镇、官亭镇、小庙镇、山南镇、丰乐镇、紫蓬镇、高店乡、铭传乡、柿树岗乡、严店乡。
肥西是一方希望的热土。区位优越，是合肥市辖三县之一，县城距合肥市中心仅17公里，全省第一家县级工业园区——桃花工业园为国家级经济技术开发区——合肥经济技术开发区的一部分。交通便捷，沪蓉、合宁和正在建设中的合六高速公路以及206国道、312国道、合铜公路穿境而过，宁西铁路、合九铁路贯穿全境，骆岗机场距县城12公里，派河、丰乐河经巢湖通达长江，铁路、公路、水路、机场构成了四通八达的立体交通网络。县内电力充沛，通讯发达，基础设施配套完善。
肥西是一艘扬帆远航的大船。2005年，全县实现生产总值70亿元，其中一产增加值15亿元、二产增加值31亿元、三产增加值24亿元，实现财政收入7.26亿元，农民人均纯收入达3209元，各项经济发展指标跻身全省前列。招商引资成绩显著，江汽集团、安利集团、意通公司等相继落户肥西，为肥西持续快速发展提供了不竭动力。
肥西是一幅恢宏绚丽的画卷。立足“全省创一流、全国争百强，全面建设富裕型小康社会”的目标，勇于创新的肥西人民围绕“工业强县、农业富县、三产活县、开放兴县”的发展思路，坚持加快发展与深化改革相结合、整体推进与重点突破相结合、行政推动与市场运作相结合、发挥内力与借助外力相结合，以招商引资为抓手，大力推进科技、产业、体制、环境四个创新，努力实现新型工业化、农业产业化、农村城镇化、县域经济民营化、生态建设景观化、环境改善人体化和城乡居民生活文明化七个新突破，推动全县经济社会协调可持续发展，全力打造“实力肥西、富裕肥西、开放肥西、旅游肥西、人文肥西”，构建和谐社会。
