把标磨掉的胎是属于处理胎，出现以下情况时会进行磨标:
1.轮胎工厂出厂质检不合格，这种胎是不能流入市场的，但不排除工厂内部人士为私利与外界勾结，进行磨标后将处理胎倒卖出来
2.轮胎经销商因某种原因低价处理，但不再三包
3.合格产品，但是为了避免理赔的麻烦，直接按割标产品出货
4.经销商将轮胎销往异地（非经销区域），为逃避厂家的处罚而磨标
扩展资料:
虽然割标胎里可能会有优质产品，比如有不少“有门路”的商家可能会到一些品牌轮胎厂里廉价收购到不错的磨标轮胎，并将这些轮胎简单修补处理后再分等级标价出售，好一点的每只卖上千元，一般的卖四五百元，并承诺3个月包换，看起来性价比还不错。但更多的是黑心商家会夹杂着销售翻新胎和二手胎，基本就是看运气，水太深。
而且，大部分的割标轮胎还是以次品为主，在质量方面与正品仍然有差距，碰到雨天路滑，出事故的可能性也高。此外，问题轮胎抗冲击强度低，车辆满载在高速公路上行驶时，一旦经过坑洼路面，巨大的冲击力有可能让轮胎爆掉，非常危险。
总之，大家看到低价轮胎时一定要多留心，看各种标识是否齐全，避免买到割标胎。当然，也不建议因为贪一时便宜而选择割标胎，不能三包不说，一旦出了危险，基本很难挽回。
参考资料:割标胎–百度百科
