机械增压发动机的寿命肯定比涡轮发动机要长,而且维护起来也简单,理由如下
1、机械增压是全程增压,不像涡轮增压那样有明显的爆发点,增压力度柔和,稳定。
2、高温是涡轮增压的天生弊病,排气稳定高达900℃以上,在这样的极端温度下工作,涡轮会变得很脆弱,而机械增压是工作在常温下,没有高温的威胁,寿命自然就长
3、因为要接触高温,涡轮增压的车型需要采用半合成,甚至是合成机油,维护成本很高,机油在接触高温的同时会产生质变,导致润滑性能下降,从而影响发动机寿命
4、涡轮转速高达10万转以上,而且温度非常高,不能采用传统的轴承和油封,只能采用浮动式轴承和机械密封,这就导致机油非常容易泄露到涡轮的压气端和涡轮端,所以涡轮增压的车型烧机油的现象是非常普遍的,如果不注意机油的余量,非常容易导致机油枯竭而引起严重故障。
5、为了给涡轮降温,现在的涡轮增压车型基本都采用了延时冷却系统,也就是停车后冷却系统会自动运行一段时间,这就使涡轮增压车型变得更加复杂,多一个零件就多一份故障的可能性。
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