为什么坐飞机时,人们说“一路逆风”而不说“一路顺风”

2020-06-14 军事 151阅读

人们一般具有相互祝福的意念,所以送别的时候一般祝福一下,因为逆风起飞、降落还有利于飞机运动中方向的稳定性和可操纵性,也就是更加安全。

现在科学的解释: 飞机一般都逆风起飞,空气动力学告诉我们逆风才容易起飞,节省燃料。逆风起降,可以增加升力或阻力,使飞机离地和着陆的速度减少,能缩短飞机的起飞滑跑距离和着陆距离;同时,逆风起飞、降落还有利于飞机运动中方向的稳定性和可操纵性。

一般来说,只有在无法选择逆风起、降而且跑道较长风速又不大的情况下,方可顺风起降。 当然,现代飞机的速度、重量、稳定性都有了改进,风向的影响减小了。

扩展资料:

飞机起飞时,只有当机翼所产生的升力大于飞机的重量,飞机才能够离开地面。

而升力的大小,同流过飞机机翼表面的气流速度有很大的关系:气流速度越大,机翼上下表面的压差就越大,所以升力就越大。如果逆风起飞,流过机翼表面的气流速度就等于飞机滑跑的速度加上风速。所以,逆风起飞时,飞机产生的升力比较大,滑跑距离也相应缩短。

降落的时候,我们希望飞机相对地面的速度尽快减小。逆风降落可借助阻力来减小飞机的速度,相应缩短着陆时的滑跑距离。飞机起飞或降落时速度都比较慢,稳定性比较差,逆风起降则不易受到侧风的影响,还可使飞机保持一定的升力,所以比较安全。

参考资料:飞机飞行标准 百度百科

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