4升左右，机油量达到机油尺上、下刻度线之间即可。
一般的发动机来说，机油用量在4升（也有排量较少和较大的发动机机油量随着排量或大或小），所以市面上大多数的单罐的机油容量定为4升就是这个道理，易于使用不致于浪费和不利保存；当然，也有少数高性能机油使用1升装的。
机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向。
积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
扩展资料
汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，以减少发动机高温沉淀物的生成；故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质，有些时候机油使用1000多公里就变质了，甚至有些机油在5000公里左右刚好磨合到最佳使用状态。
机油也是有一定的保质期的，机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响，这样会特别伤发动机。
参考资料来源：人民网-干货！一篇文章看懂机油常识
