我们先要谈一个最关键的问题,只有紧俏的物品,才会出现难买的情况,火车票也是如此。
北京到天津的京津城际列车,平均20分钟发一班车,列车运行30分钟从北京抵达天津,这京津城际的列车车票,从来没有紧俏过,随到随买,最多可能出现的情况是,旅客9点到北京南站,12点乘车。
而有的列车,每天从北京就发车一趟,车票肯定就会紧张,如果不解决车票紧张的问题,谈网上售票,无意义。
一趟列车就1000张车票,原来是100个窗口抢,开通了网络,10000个窗口抢票,难道就能马上买到票了吗?
所以,缓解春运买票难,最关键的就是铁路发展客运,加大客运铁路开行,这样,列车多了,车票好买了,网络买,窗口买,都能买到票,也就不是什么难题了。
现在很多人不理解这个问题,认为开通网络售票,不拥堵,才是目标,解决要解决根本问题。
(本人为铁路研究学者)