手自一体的车下长坡的时候不可以用S挡。S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此车辆在长下坡时不能长时间使用S挡。
S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”，所谓的爬坡和下坡档，是指某些带手自一体变速箱的车子的L档，通过手动降档来改变发动机动力的输出，从而使动力增大。
扩展资料：
S档使用注意事项：
1、S档不能常用。因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。
2.、起步时少挂S档。堵车时用S挡可有效减少或避免频繁换档而离合器反复多次来回折腾的磨损与发热，又能迅速起步抢位。但是正常起步的话，对速度提升其实起反作用，因为变速箱会过长时间停留在1 、2 档位。
3、高速少用S档，高速切换到S档的话，就默认设定为降档提速，这样速度是提升了，但是转速也提高了，油耗也会增加。
4、 滑行。在滑行的时候 切换S档是可以通过发动机牵引力快速降低车速，但是往往切换S档的瞬间，电脑会判断车速过高，进行跳档切换档位，这样在短时间内对变速箱造成极大的磨损伤害。
参考资料来源：百度百科——S挡
