同排量下，涡轮增压能比自然吸气的马力强30%左右（具体要看调校）。所以现在1.0T的发动机能干翻1.5的自然吸气，甚至干翻1.8的自然吸气（例如新嘉年华海外版的1.0T发动机就分普通增压版本和高功率调校版本，后者在马力输出方面已经超越了1.8排量的福克斯，当然，价格也远远超出就是了）
至于说哪个不容易坏，我觉得自然吸气应该比较耐操。涡轮本身就是高温高压还高转速的东西，每分钟十几万转的转速，还长期处于炽热烧红的状态，还要求使用全合成机油，否则都顶不住，这样恶劣的工作状况下，涡轮的寿命不容乐观。
省油的话不一定。因为涡轮在高转速下才会介入，转速没有达到的时候不但不能提供额外动力，反而还要消耗动力。匀速跑和上高速之后才能感觉到涡轮的优越性。在市区堵车路况下真不见得比自然吸气更省油。
