在各国出版品者是文献当中,Bf 109和Me 109都可以见到,虽然都是描述同一架飞机,但是却有不同的名称,而且这两个名称都被广泛的使用,甚至考据德国空军在战时的资料也显示两者都有被使用,使得情形相当混乱。
数年前英国权威的航空作家Bill Gunston撰文於Air International杂志上提出他的考据。名称混乱的的来源是生产诸多由梅塞希密特博士设计的巴伐利亚飞机公司的名称字头缩写是Bf,可是稍后德国政府改以梅塞希密特的开头缩写Me来命名由他所设计的飞机,以作为一种奖励的象徵。因此,这个分界点应该以1938年为准,在该年以前设计的机种,无论生产到哪一年,飞机正式称呼应该以Bf开头,该年以后设计的飞机则使用Me开头的编号。
根据这个考据,Bf 109和Bf 110是正确的,同样的理由,Me 262和Me 163也是正确的称呼。