车辆不烧尿素是怎么回事?

2022-03-10 汽车 304阅读

1、检查发动机后处理现行的故障代码,逐一进行检查排除。通过服务站诊断仪可检度查相关代码;

2、检查后处理线束及传感器是否接触正常,如线路问题及时进行调整与维修;

3、检查尿素管路是否正常,没有出现泄漏的情况;

4、检查尿素泵是否正常工作,如工作异常检查故障原因;

5、检查尿素喷嘴是正常工作,如喷嘴堵塞专或不能正常打开应及时排查维修;

6、检查催化消声器总属成,俗称:后处理器总成也叫做尿素分解管、EGP,没有被堵塞。

汽车不烧尿素时,由于没有了SCR系统的运作,尾气中的氮氧化合物不可以进行催化还原,释放出的尾气对生态环境不好。动力方面会下降,当电控系统当监测不到尿素的喷射时,会强行限制发动机的运转,尽可能减少废气排出。

扩展资料:

一、国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:

1、在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。

2、在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。

3、每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。

二、车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。

车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。

参考资料来源:百度百科-车用尿素溶液

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