一、读取故障码
根据车辆后处理系统配置选择合适的程序进入。读出故障码后首先要保存故障代码并进行初步分类，区分现行故障和历史故障。然后先排除现行故障再通过数据对比和功能测试等方法对历史故障进行排查，在没有确认故障点之前不要轻易清除故障代码。
二、确定故障类型

所有后处理系统故障归纳起来可分为四大类故障：
1、电器类故障
电器类故障多为线路和电器损坏造成，一般情况下只要出来基本都为现行故障。只要正确理解故障码含义，按照故障码提示部件进行排查，问题解决后故障可以立即消除，维修效果可以马上显现
2、零部件类故障
零部件类故障多为隐性故障，ECU报码针对性不强，所以维修时很难从故障码中马上确认故障部位，在故障排查时需要结合系统整体构造和控制原理进行逐步排查，必要时可借助功能测试和S7尿素泵试验台等软件功能和维修工具来进行确认故障
3、条件类故障
条件类故障在读取故障码时一般多为历史故障，一旦清除不再恢复。具体造成原因都是由于零部件或传感器工作不正常导致ECU内部控制条件不满足。维修时要求对ECU的控制策略和报码原则必须熟知
4、软件类故障
软件类故障多为OBD法规控制需要，一般表现为故障码不可清除或需要一定周期后方可恢复正常，这类故障无法通过硬件维修解决，必须利用诊断设备对ECU数据进行刷写或者进行超控测试。
三、确定维修方案
后处理系统故障大多为尿素溶液结晶堵塞造成，不要盲目的更换配件，可通过后处理专用检测设备先对系统进行清洗然后对零部件进行精细检测，根据维修需要可对系统结晶和堵塞系统进行清洗。
SCR后处理系统的维修最大的特点就是软件维修的结合，因此维修过程中对整个系统控制原理和ECU控制策略掌握的越深，维修起来就越有思路。对软件应用越熟练维修效率也就越高。让我们一起努力，共同克服未来不断更新的技术挑战吧！
