德国在大西洋沿岸的150mm海岸炮台，和前面提及的210mm海岸炮一样，均采用堡中塔结构，即炮塔安置在加固堡垒中，得到极高的防护水平，但缺点是射界较为有限。图片出处依然称这些150mm炮是斯柯达炮，依然值得推敲，除非是奥匈时代库存的斯柯达炮身管
正在施工中的一处德军305mm海岸炮台，也是采用所谓“堡中塔”结构，周围的“草丛”其实是钢筋茬
德军在大西洋沿岸的210mm海岸炮，图片出处称装备的是斯柯达炮，毕竟一战后斯柯达厂所在的捷克并无海岸线，未曾开发过专用210mm舰炮和海岸炮，倒是应土耳其的招标业务而开发了210mm陆用机动式重型加农炮，即后来德军炮兵装备序列中的K-39炮，但从图上炮堡内伸出来的火炮身管的特征判断，不像K-39
德国SKL50舰炮身管改造成海岸炮，二战时德国利用魏玛时代留存的旧式280mm和305mm舰炮身管改造了不少杂类海岸炮，图上就是一例。可见炮台纯粹是人力操作的，没有任何防护结构，这样的布局，对于炮台选址和减轻岸防设施后勤压力很有好处，主要是无需电力，并且土木工程量也小，但缺点是一旦炮台在战斗中暴露位置，遭受敌舰炮火急袭，外露的炮手很容易遭受伤害，从而影响炮台的持续战力。
“格奈森诺”号的一座三联装280mm装甲炮塔，安置在挪威海岸充当海岸炮
德国SKC28型150mm双联装舰炮炮塔，原本属于德国海军“格奈森诺”号战列舰，该舰装备有四座这样的双联装全封闭炮塔，另有四座单装非封闭炮塔。“格奈森诺”号受重创后，该舰所有炮塔悉数从舰上拆卸，挪用上岸，其中四座单装150mm炮塔安置在轨道平板车上改做列车炮外，其余全封闭炮塔皆改做固定式海岸炮
