标志发动机：
（1）三缸发动机在大部分人们心目中就是低端、廉价、性能不济的代名词，似乎只有低端的老夏利还在使用这种“老式”发动机。然而，随着技术的进步，三缸发动机平顺性已经与四缸发动机不相伯仲了；
（2）在搭载涡轮增压、缸内直喷、双VVT等主流技术后，三缸发动机的动力输出和排放甚至有点让人刮目相看。
（3）标志即将搭载在东风标致新308S/408上面的PSA 1.2THP发动机就是这样一款以高动力输出和低排放为设计目标的三缸发动机。
标致408口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级5.31%
（1）优点：油耗低15531，大从容14657，五星家轿12564，值得信赖12331，操控好11856
（2）缺点：油耗高6658，有严重问题2441，不好看824，内饰不好606，价格高312。
（3）东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型（车长4680mm），2012年10月21日新款东风标致408（车长4688mm）在北京正式上市，2014年8月27日新一代东风标致408（车长4750mm）上市，是老款408的全新垂直换代产品。
（4）新一代东风标致408，是神龙公司引进EMP2模块化平台后打造的首款车型，不仅带来站立狮标的全新家族形象，4750*1820*1488mm的超大车身和2730mm的越级、超长轴距，更是为中国消费者带来“T+STT高效动力”、“AllinOne集成触控”、“3DSafety三维安全”一系列动力、智能、安全的技术配置，使东风标致产品与技术进化的核心力量得到淋漓尽致地展现。
