1、红旗
红旗只有会出现在开始/结束，当红旗出现时既比赛已被终止，可能因有重大事故会影响整个比赛的安全。
2、白旗
静止：慢车在赛道上。摆动：正常速度之车辆可能会被慢车，或返回修理站(Pit)中之事故车严重阻挠而失去许多时间，请注意：Formula One的白旗没有像印地车(IndyCar)有最末圈(Last Lap)的意思。
3、黑旗
黑旗会伴随一个白色的号码牌出现，号码既是黑旗所指对象。看到黑旗后，车手必须在完成下一圈赛程前回到修理站，并由车队指挥向赛会报告该车已进入。
黑旗通常代表处罚，一般多是罚停10秒，虽然FIA相信车队，让他们自己计时，但严格说来从进了修理站，慢下来，到静止10秒，重新加速，离站。总共耗费的时间总共最少都要20几秒了。所以这10秒绝非小事。
4、黑白旗
对赛车手非运动行为的警告。黑底红圈旗，此旗也会伴随一个号码牌。警告车手该车有机件故障(有时车手不知情，或未查觉)，必须且一定要立刻进修理站。
5、蓝旗
练习赛：
静止：后方有快速车辆接近中，让路。摆动：后方来车已准备超车，立刻让路。
正式比赛：
静止：后方车辆既将超圈(Lapping)，让路。摆动：立刻让路，否则将有可能被判黑旗。修理站出口：告诉将由修理站回到跑道的车手，出口处有车接近中，小心驶出。三面蓝旗：若有车手被连续三面蓝旗，该车将因蓄意或非法阻挡而被判黑旗。
6、黄底红条旗
静止：油渍或水渍在跑道表面。摆动：赛道表面湿滑，紧急通告，小心驾驶。
7、黄旗：这是最常出现的旗帜了，肯定场场有。
静止：放慢速度，小心驾驶，禁止超车，赛道外有事故或危险。摆动：放慢速度，禁止超车，小心有可能随时要变换正常跑道(Racing line)，赛道 上有事故或危险。
双黄旗摆动：除摆动所表示，再加准备停车，赛道被部分或全部阻挡。通常会有安全车(Safty Car)或红旗出现。
黄旗超车：立刻判黑旗，冠军车手Michael Schumache就是在Austria的Zeltweg比赛时因于黄旗下超越Heiz Harald Frentzen而被黑旗停10秒，名次也因此由第四跌至第六。
8、绿旗
此旗出现时既表黄旗的状况已解除，车手可以回复正常速度及赛道。
扩展资料：
F1比赛规则：
比赛中车手的赛车如果发生意外，轻度可以重新回到比赛，严重的退出。如赛车熄火，车手能在10秒内重新发动，还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时，会舞动黄旗，此时一般不许超车。
如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时，会出动Safety Car(SC)，由SC来领跑，直到赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。
若赛会认为比赛实在是无法进行下去，可以宣布停止比赛，延迟再赛。当领先的赛车反超慢车时，赛会会舞动蓝旗，示意 慢车赶快让路。
F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。
每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘；
发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。
方程式赛车是由本世纪初的场地赛车派生出来的。方程式赛 车分3个等级：三级方程式、三公升方程式和一级方程式。一级方程式是方程式赛车的最高境界。
一级方程式赛车对车手的要求十分严格，必须是取得三级方程式和三公升方程式驾驶执照，且身体素质非常好的专业运动员才能成为一级方程式赛车车手。国际汽联每年颁发的一级方程式“超级驾驶执照”不会超过100张。
参考资料来源：百度百科—F1赛车的旗帜
