F1比赛中interval是第一个出发的车与他后一辆车的时间间隔，因为他是第一位所以没有前车了就写个interval来表示后面从第二位到最后一位下面的那个数据指的是时间间隔。
F1排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天，在指定的一个小时中，每个车队的车手要在赛道上竞速，以单圈的最快成绩来排顺序，决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时，每辆车最多允许跑12圈，赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。
当比赛时间到时，首先开始暖胎圈，是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后；如果车手的赛车还在Pit中，那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后，各车回到发车位，5盏发令灯一盏一盏的亮，全亮后当5盏一起熄灭时，方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动，将退出比赛。
扩展资料
F1中的其他术语
1、Undercut（后方追赶者提前进站）
解释：落后车手提前进入维修站换胎暂时取得轮胎优势，并试图在前车进入维修站时超越对手。
2、Marbles（轮胎屎轮胎橡胶颗粒）
解释：赛车轮胎经过高速飞驰后所掉落的颗粒，虽然车手在比赛中沾到轮胎屎会导致轮胎抓地力下滑，但在赛后回场圈时却是车手试图不让赛车车重低于最低标准的好方法。
3、Dirtyair/Cleanair（乱流/稳定气流）
解释：流体的一种流动状态，在F1里气流通过空力套件后会在车尾形成干扰气流，进而降低后方赛车追近的机会。
4、Backmarker（套圈车）
解释：落后领先者将近一圈（或着不止）的赛车。
5、Polesitter（杆位位车手）
解释：在排位赛拿下杆位的车手。
