这个要看传动比了，27速代表前面三个牙盘，后面9个飞轮，3×9=27。一般来说旅行车的前最大牙盘是48个齿，后最小飞轮是11个齿，轮组是欧洲标准700C，27英寸。传动比为48/11×27=117.81，套用自行车传动比的计算公式：48/11×27×3.14×2.54=939.67，也就是说在最大传动比下，脚蹬一圈，车子前进约9.4米。
在这个传动比下，非专业的普通人的额定功率的踏频约为每分钟55下，也就是说，27速旅行车的国道巡航速度约为517m\min，约合31.02km\h。一般来讲普通人在很高的齿比下维持速度的能力不会超过30分钟。
在这个传动比下，普通人的最大功率的踏频能达到每分钟105下，也就是987m\min，约合59.22km\h。此速度为踏频达到最大的时的无氧代谢的爆发速度，一般来讲维持时间不超过10秒钟，仅仅是自行车的极速，没有实际参考价值。
一般来讲，自行车旅行最看重的是平均速度，117.81的传动比，加上休息喝水放松腿脚的时间，还有吃饭和查看地图的时间，以及迷路短暂返回的时间。一天骑下来，以一个白天12个小时算的话，平均速度大约为19km\h到20km\h，也就是说，12个小时能够穿越228km到240km，大约东部地区半个省的长度。
