一、摩托车增挡（由低速挡变高速挡）
车辆起步后，道路开阔要进行换高挡，加速行驶。此时，捏离合器握把，应加油门，换高挡。三者的操纵须协调配合。行驶途中要进行超车，此时也要换高挡，加速超车。
1、换挡前，应首先加大油门，提高发动机转速，趁车速增高时，迅速关小油门，与此同时握紧离合器握把，使离合器分离。
2、用左脚将变速器挂上二挡。
3、逐渐放松离合器握把，使离合器慢慢接合，同时徐徐加大油门。
这就完成了一挡变二挡的全部工作。当摩托车加大油门到车速达20^25 km/h时，就可以换上三挡。当加速到车速达30-35km/h时，便可换上四挡。其换挡操作步骤与一挡换二挡相同。
二、摩托车减挡（由高速挡变低速挡）
行驶途中前方有阻碍，要减速，甚至停车，此时换低挡，减挡要逐段递减，不要一次减至最低，以保护变速器。收油门、换低挡、捏离合器要协调配合进行。换低挡的另一目的是增加驱动力，车辆要爬坡时，在收油门时，迅速换挡，不让车速变低，换低挡爬坡。
1、在握紧离合器握把的同时，将油门关小，待发动机转速降低后，再用左脚将变速器换到较低挡位。
2、逐渐放松离合器握把的同时，徐徐加大油门。
扩展资料：
换挡时应注意事项如下：
1、未脱开离合器时严禁换挡；
2、换挡时，驾驶人应双目注视前方，不要往下看变速踏板，以防止视线转移而发生意外；
3、换挡时，不准双手离开转向把，以防止摩托车行驶方向的改变；
4、换挡时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡时机；
5、高低挡位的变换应按顺序依次进行，不准越级换挡；
6、换挡时，手脚配合要协调一致，动作应连费、迅速、准确，不俨要生硬猛踩，以防止损坏机件；
