（1）CCA和电池容量没有关系。
所谓冷起动电流CCA值(Cold Cranking Ampere)指的是：在规定的某一低温状态下(通常规定在0℉或–17.8℃)蓄电池在电压降至极限馈电电压前，连续30秒释放出的电流量。
例如：有一个12伏特的蓄电池外壳标明CCA值为600，其意义为在0°F时，在电压降到7.2伏特前，连续30秒可提供600安培(Ampere)的电流量。
引进这个概念为的是重点考核蓄电池的放电能力，从而保证给起动机的使用提供可靠和真实的能源。
（2）600CCA的电池，用设备测得为480CCA并不能能说明电池容量变为原来的80%。
600CCA其意义为在0°F时，在电压降到7.2伏特前，连续30秒可提供600安培(Ampere)的电流量。
扩展资料
电池容量的影响因素：
蓄电池的容量是衡量蓄电池性能的一项重要指标。一般用安时来表示。放电时间(小时)与放电电流(安培)的总称，即容量=放电时间×放电电流。电池的实际容量，取决于电池中活性物质的多少和活性物质的利用率。
活性物质是量越多，活性物质利用率就越高，电池的容量也就越大。反之容量越小，影响电池容量的因素很多，常见的有以下几种：
（1） 放电率对电池容量的影响
铅蓄电池容量随放电倍率的增大而降低，也就是说放电电流越大，计算出电池的容量就越小。比如一只10Ah的电池，用5A放电可以放2小时，即5×2=10；那么用10A放电只能放出47.4分钟的电，合0.79小时。其容量仅为10×0.79=7.9安时。
所以对于给定电池在不同时率下放电,将有不同的容量。我们在谈到容量时必须知道放电的时率或倍率。简单的讲就是用多大的电流放电。
（2）温度对电池容量的影响
温度对铅酸蓄电池的容量影响较大，一般随温度降低，容量的下降，容量与温度的关系如：
Ct1= Ct2/1+k(t1-t2 )。t1t2分别是电解液的温度，k为容量的温度系数，Ct1温度为t1时容量(Ah)，Ct2是温度为t2时的容量(Ah)。
在蓄电池生产标准中，一般要规定一个温度为额定标准温度，如规定t1为实际温度，t2为标准温度，(一般为25摄氏度) 负极板受低温的影响要比正极板敏感。
当电解液温度降低时，电解液粘度增大，离子受到较大的阻力，扩散能力下降，电解液电阻也增大，使电化学反应阻力增加，一部分硫酸铅不能正常转化。充电接受能力下降，结果导致蓄电池容量下降。
（3）终止电压对电池容量的影响
当电池放电至某一个电压值以后，产生电压急剧下降，实际上所获得的能量非常小，如果长期深放电，对电池的损害相当大。所以必须在某一电压值终止放电，该截止放电电压叫放电终止电压。设定放电终止电压,对延长蓄电池使用寿命意义重大。
一般我们所维修的电动车电池，电摩电池的放电终止电压为每格1.75伏，也就是说一节12伏电池为6格,其放电终止电压是6×1.75=10.5伏。
（4）极板的几何尺寸对电池容量的影响
在活性物质的量一定时，与电解液直接接触极板的几何面积增加,电池容量的增加，所以极板的几何尺寸，对电池容量的影响不可忽视。
参考资料来源：百度百科-CCA （蓄电池的CCA值）
