汽车放久长时间不动，会造成轮胎的局部受压，久而久之可能造成轮胎无法使用。
避免这种情况的最佳做法，是在停车阶段周期性的调整轮胎的位置，以分散对局部轮胎的持续压力。如果没有这种条件的话，在停车前将轮胎尽量充气也是一个办法，轮胎的胎压越高，轮胎胎壁的压缩量也就越小，长期停放后，轮胎的局部变形量自然也就更小了。还是要注意，在给轮胎充气时胎压不能超出厂家限定值的上限。
扩展资料：
轮胎自检注意事项：
1、扎洞：
已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，要尽快把胎换掉吧。
2、鼓包：
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。
3、花纹：
正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。
4、气压：
前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
5、石子：
爱车在行驶时会发出声响，但行驶起来却没有故障，这时要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。
6、备胎：
要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压，其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命，最后，备胎的寿命在4年左右，过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎。
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