你先要确定你的上坡辅助是哪一种，一种是比较鸡肋，在SUV比较常见的HHC系统，这类辅助的特点是非手动开启的，也就是系统默认自带的辅助系统（其实还有个下坡辅助，不过这个功能在越野车比较常见），这个上坡辅助的触发条件是系统判断你的汽车所在的坡面有一定角度的情况下才会介入，而且这个介入是有时间限制的，一般为2-3秒。也就是从你刹车换到油门之间不能超过3秒，不然这个功能就会关闭你就会溜车，要不然就是你所处的坡度特别小，系统判断不需要启动这个功能，所以你会溜车。
第二种是和电子手刹匹配的新一代辅助功能，叫AutoHold，这个比前者实用性大很多，但弊端是每次开车的时候都要手动开启这个功能，而不能做到默认自动开启。这个功能无论是上下破还是等红灯都不会让你有溜车情况，也不用把刹车一直踩着，解放了你在等灯是挂在D档情况下，踩刹车的脚。
所以你看看你的车属于哪种辅助系统？如果是前者确定自己操作和地形符合条件时还不介入，那就去4S店检修，如果是后者你就要看是否每次启动汽车时手动开启了这个功能？
