离合器分泵坏了会出现的原因如下：
1、离合器分离摇臂的焊接角度超差，造成连接分泵法兰端到分离臂叉孔之间中心距离超差太多，又因分泵推杆不可调整，造成行程不够。
2、离合器踏板与连接总泵的偏心销螺母松动。
3、离合器从动盘总成的压盘及从动片有问题。
4、换档连杆机构间隙过大造成阻力。
解决方法：重新焊接，减少分离臂与中心距角度误差；分泵支架重新加固；更换新的压盘或从动片；更换换档连杆机构。
扩展资料
离合器分泵的工作原理和用途：
当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分泵，液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。
离合器装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；
暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。
