用1.5T涡轮增压发动机取代之前的1.8L自然吸气发动机，这是新款缤智相比老款车型的最大改变，虽然排量有所降低，但最大功率、扭矩有明显提升，从之前的100kw、169Nm提升至130kw、220Nm。
从动力输出数据来看，新款缤智1.5T在最大功率方面要优于探歌1.4T，但在最大扭矩方面，它介于1.4T低功率版与1.4T高功率版之间。
传动系统方面，新款缤智自动挡车型匹配CVT变速箱，探歌自动挡车型匹配双离合变速箱，就可靠性、平顺性而言，CVT变速箱要稍占优势，但双离合变速箱的动力传递效率更高。
或许是因为销量非常有限，缤智取消了四驱版车型。底盘结构方面，新款缤智依然采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬挂设计，而探歌的绝大多数车型采用多连杆独立后悬挂，后者在结构上要略胜一筹。
探歌能够在销量上迫近缤智，小猫认为除了大众品牌在中国具有很高认可度之外，轴距加长带来的空间提升，也是重要原因。凭借2680mm的轴距，探歌在后排空间方面达到紧凑车水准，而这也是消费者喜欢的。同样，缤智虽然也是小型SUV定位，但同样是以空间宽敞为卖点。
