汽车发动机大修后高温问题

2020-06-17 汽车 384阅读

1、查看一下是否没防冻液了,也就是发动机用水。汽车运转一会,查看发动机进水管和出水管是否温度接近,用手摸。

2、查看机油是否该更换了,如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。

3、发动机机舱散热系统是否出问题了,也就是电子扇是否正常运转。检查方法是,汽车高怠速运转十几分钟,温度上去之后,电子扇是否正常运转。

4、发动机一般在原地怠速或市区走走停停的路况下,由于散热不良,容易高温。因为没有发现故障点,就对散热水箱进行了清洗(水箱上粘了许多柳絮之类的东西),试车依然高温,发现车速在60km/h以上时,不会出现高温现象。

不管是哪种原因,都应该去维修店维修,继续跑一半不会变正常,高温对机器不好的。

拓展资料:

发动机高温的危害:

1、发动机高温会使得发动机的动力降低,而且还有可能引起燃油在未达到气缸内时便产生自然,造成发动机的不正常工作。同时会增大发动机内部的负荷,加速内部的磨损程度。

2、而发动机高温最大的危害莫过于导致发动机缸盖或是缸体变形,甚至出现发动机拉缸现象,在这种情况下,不想大修发动机恐怕都是不行的。

3、发动机高温导致发动机周围的管路或者部件受损,例如发动机附近的冷却液水壶,如果长期处于高温环境下,它的液面可能会消耗的很快,这样更会导致发动机因缺乏降温循环而持续处于高温状态。

避免类似伤害,建议注意以下几点:

1、勤检查,保持冷却系统内外部的清洁;

2、合理用车,避免发动机长时间处在大负荷状态;

3、 保证冷却液充足,如果低于膨胀水箱要求的警戒线,要及时添加(但不要注满,要留有膨胀余地)

参考资料:

汽车发动机_百度百科

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