VVT就是一个可变气门正时技术，VVT的变种有很多，各个厂家的叫法不同而已。
日产的叫：CVTC，福特的叫：惯性可变进气门VSI，雪弗兰叫DVVT；
大众的没有VVT一类的东西，与之对应的是FSI技术，缸内直喷，分层燃烧。
其实可变气门技术里面含金量高的还是本田的i-VTEC，丰田的VVT-i，宝马的VANOS
目前世界公认两个坚持自然吸气领域的发动机王者，一个是本田一个是宝马
VVT技术其实并没有大家想像的那么神，当然作用肯定是有的，但是很有限。
而带T的车型，是加装了涡轮增压系统，中低挡的车型都是废气涡轮增压，而高档车型是机械增压。个人认为涡轮增压技术“北大众”和“日产”还行，“南大众”和“通用”的涡轮增压只能说“有胜于无”。
