扭力梁式半独立悬架与多连杆独立悬架哪种好一点？

当然是多连杆独立悬挂好了，这种悬挂成本较高，但可以在保证舒适度的同时拥有最佳的操控性能，现在基本上的新款车型都采用了这种悬挂方式
扭力梁半独立悬挂是很老旧的结构，成本低，基本用在廉价车上，也经常被用于某些坑爹车型上，如大众宝来。

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扭力梁式半独立悬架与多连杆独立悬架 哪种好一点？