航模发动机的化油器上有一个可以拉出或者旋转的摇杆，这个摇杆连接着风门，通过舵机拉动摇杆控制发动机的。
风门是油料和空气混合进入曲轴箱的入口，里面有个细细的喷油嘴，当风门大开时，空气和油料进入的多，发动机就会加大功率，反之减小。
遥控器发出无线电信号，通过安置在飞机上的接收机来接收信号，然后接收机直接把信号和电能传递给舵机，驱使舵机运行。
这样，就可以遥控发动机运行了。
一般发动机转速是不可知的，不过日本jr和韩国的hitec出了双向通信系统，接收机也可以给发射机传递信号，通过光感感应螺旋桨的转速传递数据。
