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为什么汽车都采用双腔制动总泵

2020-09-18 汽车 153阅读
总泵是提供刹车系统压力，分泵是针对单桥或单轴头。在重型汽车或者工程机械的外置轮边刹车上的分泵多数采用气推，断气制动的方式，小型轿车采用油推方式，双腔制动可以指双腔总泵，总泵构成三个阀体，两个活塞，好处是减少腔体的截面积，中腔后腔分别控制前后桥的刹车分泵，中间活塞自动调整行程，起到平衡各轮刹车力的作用。双腔制动也可以指刹车分泵
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