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涡轮增压器常见的故障及排除
1.增压器转子轴卡死：引起转子轴卡死有几大原因:
（1）机油压力偏低。
（2）增压器进油管接头松动、漏油，导致转子轴和衬套缺油卡死。应旋紧卡套、管接头螺套。
（3）机油不清洁堵塞衬套油孔。应更换机油，清洁或更换机油滤清器。
（4）发动机冷起动突然加速导致机油来不及润滑衬套。应怠速几分钟后加速。
（5）发动机经常紧急启动和急停机。在启动和停机过程中，均应怠速运转几分钟，然后逐渐增加或减小负荷。
2.增压器的冒黑烟故障:
（1）转子轴与衬套间隙过大，渗透机油。应检修增压器，更换衬套。
（2）增压器机油回油管堵塞，机油进入涡轮从排气管排出。应清洁增压器回油管，必要时更换橡胶套管。
（3）增压器机油进油管接头漏油。应旋紧接头，防止渗透。
3.增压器转速低，
发动机功率不足，冒黑烟，出现此类现象时应检修增压器排气放气阀，
具体是:
（1）涡轮或叶轮损坏，更换涡轮或叶轮。
（2）排气放气阀膜片破裂，更换膜片。
（3）排气放气阀弹簧失效，更换弹簧。
（4）检查中冷器。
4.若增压器转速高，压比增大导致发动机工作粗暴，在发现发动机工作粗暴现象后，着手检修增压器排气阀，调整弹簧预紧力，
具体有以下两点:
（1）排气放气阀胶管破损，更换硅橡胶管。
（2）涡轮壳侧面通气小孔堵塞，清除脏物
