六档变速器和五档变速器的区别：
六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，"手自一体"就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。
六速变速箱和五速变速箱这里的6和5都是不包含倒档的，就是分别有6个前进档位和五个前进档位，区别当然就是前者比后者多一个前进档位了。
无论是自动变速箱还是手动变速箱，什么7速双离合啊 或者6速手自一体啊 什么8速.9速手动，这里的几速说的都是前进有几个档位，包括无极变速里的模拟几档都是这样。
挡位的增加并不是说提高了前进的速度，而是将车辆转速与车速的配合更加细分，换句话来说就是用更加精确的换挡时机对车辆进行控制，使车辆更平顺、节油。
简单来说这个原理就是，如果无线将挡位增加下去，就是所谓的无级变速了，变速箱的输出曲线变得极为平滑而且没有顿挫感。
各个厂家的档位速比设计都是不一定相同的，6档比5档也就是在你开车时，根据路况的不同档位速度多一个选择，高速行驶时多少的省点油。但是习惯开5档车的人，咋一开6档的会有些不习惯罢了。
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统，是软件而不是硬件。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。
自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。
手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，(尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人不能充分感受驾驶的乐趣。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。
