一、简单回答：
先天缺陷，没有办法。
二、它的优点：
省油，油耗基本是普通125CC摩托的一半左右。
三、它的缺点也明显：
动力不足，没力气，加速绵软，跑不快，带不起太重物，爬坡性能也不行。
四、其它常识：
1、我们口语中，“50CC的助力车”，一般指的是排量为50CC的拼装踏板摩托车。最常见的最普通的踏板摩托车，排量一般是125CC。
2、排量指的是发动机，每一次动作（每行程或每循环）最大吸入或排出的汽油（流体）量，1cc=1毫升。
3、也就是说，你的车，相对于最常见的125CC的踏板来说，最大功率运行时，汽油的耗量要小一倍以上，当然了，同时它的力气自然也就小一倍以上。
4、注意，山寨车、拼装车不能得到国家认可，不能在交管部门挂牌。特别提示，是“不能”，不是“不要”，只要车重超过40KG的机械动力车辆均为机动车，不能挂牌的情况下，也就意味着，按规定不准上路。当然，很多地域交警睁只眼闭只眼，不管而已。
