公路车变速器使用方法（高手指点）

1. 要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。

2. 上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。 

3. 顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。 

4. 降低前档位时，提升后档位。 

5. 提升前档位时，降低后档位。 

6. 左右变速杆要同时起动。经过练习容易操作的。

7. 前部外和后部内前部内和后部外的组合 

8. 前为外侧(大牙盘片)＋后为内侧((小飞轮片) 

9. 前为内侧(小牙盘片)＋后为外侧((小飞轮片) 

扩展资料

公路自行车，简称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。

作为自行车车种时，指的是在公路路面（或人为硬化道路，或砂石路）上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。作为运动赛事时，指公路自行车赛。

车种特点

1.轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(poundspersquareinch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。

2.牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大，一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。

3.如今的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。

4.轮胎普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。

由于上述的特点，同一个骑行者的情况下，骑公路自行车的速度要比骑普通自行车快很多。

参考资料 公路车百度百科