捷安特16速变速公路车如何正确使用变速器

2022-08-11 汽车 1605阅读

1、要加快速度时,开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑,随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。

2、上坡时速度会降低,降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。 

3、顺风时会加快速度,提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。 

4、降低前档位时,提升后档位。 

5、提升前档位时,降低后档位。 

6、左右变速杆要同时起动。经过练习容易操作的。

7、前部外和后部内 前部内和后部外的组合 

8、前为外侧(大牙盘片) + 后为内侧((小飞轮片) 

9、前为内侧(小牙盘片) + 后为外侧((小飞轮片) 

扩展资料:

使用方法:

1、通过左右手上下拨动变速器拨片调节;

2、前变速器永远通过左手调整。归结起来,前变速器有且只有两个变速效果:使车链向大牙盘上调整,以及使车链向小牙盘上调整。

结合齿比的概念,使用前变速器是对齿比计算公式中的分子进行调整:向大牙盘调整带来更大的齿比,向小牙盘调整则带来更小的齿比。“平路挂大盘,爬坡挂小盘”指的也正是使用前变速器进行相应的调整;

3、后变速器通过右手调整。后变速器是日常使用最为频繁的变速器,调整的是公路车链条挂在飞轮上的位置。后变速器永远通过右手调整,(Rear = Right)。

后变速器同样有且只有两个变速效果:使车链向大飞轮上调整,以及使车链向小飞轮上调整。依旧借助齿比的概念,使用后变速器是对齿比计算公式中的分母进行调整,于是可以马上知晓:向大飞轮调整带来更小的齿比,向小飞轮调整则带来更大的齿比。

4、16速搭配:

前1,后配1 2 3 4最佳;前2,后配5 6 7 8最佳;

注意前面是小盘的话,就不要搭配后面最小的两个齿轮;如果前面是大盘的话,就不要搭配后面最大的两个齿轮,因为前大配后大骑起来非常累。

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