汽车踩离合器滑行与挂空档滑行有区别么?

2020-05-24 汽车 147阅读

空档滑行,发动机动力输出和波箱是完全断开的。要结合动力,必须离合与波箱一起运动才行。

因为在摘档后再次挂档时有可能挂不上档,因此导致不能用发动机辅助制动,在下坡时,若用制动器长期制动,制动器会因过热而烧毁,而用发动机辅助制动有助于车辆制动。

踩下离合器滑行并不同于空档滑行,踩下离合滑行始终没有摘档,因此不存在挂不上档的可能,这时想要用发动机制动的话,只要抬起左脚就可以了。

扩展资料:

汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。


参考资料:

百度百科-离合器

百度百科-空档滑行

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