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纵臂扭梁悬架 扭力梁式悬架 拖曳臂式悬架 有何之区? 通俗详解.

2022-07-24 汽车 552阅读
标题问题，前2个是一个东西，拖曳臂其实与扭转梁有区别，实际类似整体桥三连杆结构，一般用在前驱车的后桥上，比如老奥拓。这两种后悬的区别在于，前者后轮间没有横轴，后者有，因此前者后悬底部空间大，便于布置备胎、油箱等设备，而后者的侧向强度较大，曾有人的奥拓在环岛被撞到后轮，导致横向拉杆一端螺栓脱落，但车桥未变形，能顺利行驶，如果换成扭转梁可能导致变形，需要整体更换后悬总成了。
正文中3种车不熟悉，威志可能看上去顺眼些，但赛欧两厢车的内部空间不错。必须换比亚迪。
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