首先更正下第一个，应该是VVT而不是CVT，
理论上说DVVT好些，CVVT次之，VVT最老。
CVVT与VVT很相似，DVVT多了排气控制
VVT：可变气门正时机构
CVVT：连续可变气门正时机构
DVVT：进排气双连续可变气门正时机构
VVT和CVVT主要是韩系车的叫没，丰田叫VVT-i，反正车是他们造的他们想怎么叫就怎么叫了，东西都差不多。DVVT这两年出现的比较多，比如别克，宝马等。
个人认为VVT跟DVVT间的差别也就是那么回事儿，CVVT夹在中间也就那样，体现到现实中动力油耗上来说关系不是特别大！新技术肯定是有优势存在的，那我们就在支出固定的条件下尽量能D就D，不能D就C，实在不行VVT也成！！好的东西成本就高，没有花钱的不是嘛！！
不过楼主所问前两个是冲着韩系车去的，面第三种DVVT是韩系车没有的，较为类似的是去年新出的IX35和今年的索纳塔8代，用了双CVVT。
另外影响油耗的条件太多了，不好说哪个省哪个费，同等条件下的对比测试又很少，难答！
