1、强-5强击机，是南昌飞机公司生产的对地攻击使用的强击机，1968年批量生产，大量装备我军，是在歼-6（米格-19）基础上改进的，性能优良，有许多改型，中国第一颗小型航空核弹就是用强-5改型--强-5甲试投的。
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2、F-7MG战斗机，F-7MG是歼-7E的出口型，采用双三角翼布局，外段机翼有前后缘襟翼，大大增强了歼-7飞机的机动性能，“八一”飞行表演大队现在使用歼-7E的改型歼-7EB飞机进行表演。这架摆放着全部挂载的F-7MG是不是很威风。
来自 http://gfjy.jxnews.com.cn/system/2010/04/20/011365147.shtml
3、歼-8II战斗机，歼-8II是歼-8飞机的改型，将机头进气改为两侧近气。机头加装雷达，改进型歼-8D具有空中受油能力，航程进一步加大。歼-8II的改进型也很多，是一个名副其实的“豪门旺族”。
4、FBC-1战斗轰炸机，绰号“飞豹”，军内称其为歼轰-7，飞行员和武器操作员双人操纵，同时具有对地、对海打击和对空战斗能力，航程远、载弹量大，它的打击能力是一般强击机不可比拟的。图中的“飞豹”翼下就挂有空对舰导弹。
5、苏-27战斗机，是俄罗斯苏霍伊设计局设计的一种先进重型战斗机，虽然是重型飞机可是它的机动性却灵活无比，可以做不可思议的“眼镜蛇”机动，中国在90年代初期，从俄国引进了若干架，它的技术也落户中国，中国已经生产自己的苏-27飞机及其改型，苏-27的中国编号是歼-11。
6、歼-15（英文：J-15，中文绰号：飞鲨“Fēishā”，英文：Flying Shark，北约代号：侧卫D型，英文：Flanker-D）是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3号机以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的重型双发舰载战斗机，该机研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。歼-15在战斗机世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。
拥有可折叠机翼的歼-15在外形上与俄制苏-33非常相似，但歼-15融合了歼-11B的技术。在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下， 实现了着舰要求的飞行特性。
2009年8月31日，歼-15首飞成功。2012年11月23日歼-15降落在辽宁号航空母舰甲板上，由飞行员戴明盟首降成功。
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7、直-8（英文：Z-8 or Changhe Z-8，北约代号：Super Frelon，中文：超黄蜂）[1-2] ，是中国在20世纪90年代以法国SA321超黄蜂直升机为基础研制的一款中型直升机。该机在最初的研制过程中，曾经历过一些波折，但通过不断改进，最终成为一款成功的中型直升机。但作为国产运载能力最强的直升机，直-8依然没能填补国内缺乏重型运输直升机的空白。
