在大陆，捷安特和美利达哪个好

两者整体上是相当的，都是资历很相近的国际一线名牌、都有上市、都有三大环赛和UCI国际山地车赛事的赞助、都有自己的车队，营销和售后网也都铺得较广。台湾有“全球四大自行车制造厂“，捷安特 ，美利达是其中两家。。。捷安特在公路车的技术更强（曾以航空级风洞设备辅助设计的车架，“挑战”闪电，闪电未（gan）迎战；闪电是业内最先两家动用风洞技术做设计的大拿之一、美利达是闪电的股东，除个别车型外，实力也很强）。美利达在国内销售的山地车 款型与规格目前强于捷安特，比如硬尾山地车，在国内供应部分欧版Big7系列（美利达台湾网站上的big7更多，还有29寸的big9系，国内均可订购） ；big7和9的技术规格比捷安特领先，多数款型已经采用了目前欧美市场主流的148 boost技术。。。在针对国内市场推出的从入门到中端的车型，两者的配置 价格都有互相对应的级别