比如你在春运期间有事，需要从A地到B地，坐火车，你在A到B的过程算作一个人次，你返回的过程算作另一个人次。那么你来回跑的这一趟算作两个人次
再比如，某一个家庭一家三口要从外地回家过年，要从F地到H地，但没有直达车，需要在G中转换乘。那么这三口在F到G的过程算作三个人次，从G再到H的过程算作另外的三个人次。这样这一家回家的过程总共是六个人次。而如果他们过完年再回到工作地，那么他们在春运期间，他们总共算作12个人次。
通过上面的例子，应该能知道什么是人次了吧，也就是统计春运40天期间实际出行的人头数，而不管是不是同一个人。你提到的28亿也是根据前一年的实际人次确定的，是个约数。所以也不一定是全国所有的人都在走。而通过预计的巨大数量的“人次”，也可以知道春运期间我国道路交通运输压力之大，前所未有，真的很给力，也帮助运输部门及早安排运力，让人们都能回家过年。
