VTEC系统其实就是通过切换更大行程的凸轮轴,提高发动机的进气效能。低转时,小角度凸轮顶开一个气门,高转时则开启两个气门,加强进气。
本田的i-VTEC可变气门升程系统通过三根摇臂的分离与结合一体,来实现高低角度凸轮轴的切换,从而改变气门的升程。
加入了缸内直喷技术,这也是这款发动机的一大亮点。使用缸内直喷技术,可以更精准控制喷油,使混合气体燃烧更加充分从而降低油耗,提高发动机的动力性能。
本田发布的全新一代动力总成“Earth Dreams Technology(地球梦科技)”,这是本田把低油耗高动力和驾驶乐趣完美融合的看家本领。地球梦科技是旨在保护地球环境,同时兼顾保证驾驶乐趣的全新技术,未来将逐步扩大导入honda产品中。