苏联的攻击机经常在没有制空权没有空中掩护的情况下强行出击，伊尔2为了攻击地面目标速度低，高度低，简直就是高空能量机的活靶子。
出动次数多，作战就多，作战多经验和战绩就会高一些，，直到有经验的飞行员都被耗干鲜血，纳粹空军的使命就完成了。
如果你去看德空大王牌的个人经历，你会发现一个个运气好到爆——哈特曼的战斗机飞行生涯总共燃森重伤迫降＋被击落超过十次，还被俘虏过，但是毛事没有；海因兹巴尔被击落过18次还是活蹦乱跳；诺沃特尼被击落在海上漂了三天最后首尘成功幸存；京特拉尔被击伤迫降，把脊椎摔断了都能痊愈重回岗位。这种事放在普通飞行员身上一次就能要了大多数人的命，德三王牌们却靠强运一次次顶过去了。
而且苏联飞行员的损失太大了，平均飞行时间之后几分钟就会被击落，很难积累空战经验，纳粹空军面对他们本身也有质量和经验优皮芹亩势。
但是，后期苏联战斗机飞行员的平均水平也要高于同时期盟军战斗机飞行员的平均水平！
