在非增压发动机上是否可以加装增压问题上，业内一直存在可以和不可以的说法，各有道理。
坚持“不可以”的认为，非原装增压发动机机件质量上没有达到增压的强度设计要求，自吸变增压，爆燃效应将可能致气缸、活塞、连杆和曲轴甚至是缸盖、机体等迅速报废，如此严重后果，所以，加装存在着巨大风险，说”可以“是不懂理论和极不负责的。
持“可以”的认为，加装了增压不过只增加了8‰左右动力输出，现在的机件质量足可以胜任克服仅仅8%苛刻不利条件，不会因“爆燃”的应力发生机械事故，事实上很多人已经加装，并已使用至少两年以上没有问题，事实胜于雄辩。他们的经验是加装增压后要同步调校油泵的供油量，以减小暴震和尾气，获得尽可能最佳的输出扭矩和燃油的经济性。
以上两种看法和做法都不无道理，但谁都没有准确可靠的实验数据作支持，故个人认为确有“赌”的成份，在此仅提供参考。
