基本没法计算，如果你非要计算油态中耗的话~只有柴油机而且误差极大!而且只能用于柴油需全负荷。
《船用燃料油》（GB 17411-2015）是2016年7月1日实施的一项中华人民共和国国家标准，归口于中国国家能源局。
《船用燃料油》（GB 17411-2015）规定了由石油制取的船用燃料油的分类和代号、要求和试验方法、检验规则、包装、标志、运输、贮存及安全。该标准适用于海[洋]船用柴油机及其锅炉用燃料油。符合该标准的燃料油也适用于同样或类似制造的固定式柴油机和其他船舶用机械。该标准规定了用于船舶的4种馏分燃料油和8种残渣燃料油。其中馏分燃料DMX供柴油机应急时使用。
1、柴油燃烧不充分。造成柴油燃烧不充分的原因主要是压缩比够，俗话说漏气。
造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，再就是气门漏气，气门或气门口磨损。
2、燃烧不充分的颤厅第二个原因就是柴油雾化不好。造成雾化不好的主要原因是，油嘴、柱塞、出油阀老化，或油嘴调整不佳。
3、供油时间不正确。
4、空气滤清器堵塞，进气不畅。进帆洞山排气门间隙不对。
5、机油润滑系统故障，润滑不好。
