（1）长城哈弗h6能改气，但我认为没必要改气，因为改气的话首先需先到交管部门进行申请，接着改气后的话，h6发动机的功率会下降10%~20%左右。
而且有的保险公司对于改气之后发生事故的汽车，是不予赔偿的所以说改气需谨慎，最重要的还是安全问题，改气之后每半个月需要检查每个部件的接头是否有漏气，而且每两年必须要检查气瓶是否磨损、破损，气瓶间的胶垫是否有损坏等，所以说是非常麻烦的。
（3）油改气之后，再烧油，油耗会增加10%左右，且改完动力要下降一点。汽车改气唯一的优点就是节约燃油成本，而缺点却比较多，首先容易损坏发动机排气门，其次容易损坏火花塞，再者易造成发动机工作不良，发动机工作温度偏高。
扩展资料：
适合“油改气”的车：
（1）一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
（2）另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
（3）每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行 全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
参考资料来源：百度百科汽车油改气
