自动挡车在行驶状态下，可以和手动挡一样换档位吗？你怎么看？自动变速箱在行驶过程中是可以进行自由换挡的，当然，汽车的变速箱要带有手动模式或运动模式！也就是俗称的手自一体！
一般带有手动模式的变速箱实际上都支持自由换挡！是否允许自由换挡关键看变速箱的设定！
对于只能通过手动模式利用档把升降档的变速箱，只能在手动模式换挡。因为档把机械结构限制。
对于带有换挡拨片的自动变速箱，一般支持任何模式下自由换挡，区别是，在D档是手动降档或升档是“临时的”行驶一段时间会自动切回自动模式，并自动根据时速、负载恢复原有档位。
对于一些带有按钮模式的变速箱换挡杆，档把上带有＋－号，在D档模式，可以利用＋、－按钮直接升档或降档，视不同设置，有些车型锁定按钮不允许自由换挡，需要切换到M模式才开放。
在进行升降挡时，直接切换即可，油门控制不影响换挡操作！
手动档车，从起步，到停车，享受的操控乐趣就是离合与档位的配合，在市区内驾驶，除了踩踩踩，就是换换换，有时候，快乐变成疲惫。
所以人们换自动档车多一点。
那自动档车在行驶状态下可以和手动挡一样换档位吗？
这得分两种情况：
正常路况行驶。也就是市区内或高速正常行驶，不用换档。因为由电脑控制的D档已经是最好的发动机和变速箱的配合了。有些朋友开手自一体车想自己控制，也没有那么办法掌握精准的转速与换档的切换时机，而且，转速要保持在2000以上，也没有推档进位的快感，只有前顶顶、后退退，完全没有乐趣可言，而且还费油！
特殊情况行驶。比如超车，上坡，下坡。这时要考虑的仅仅是是否切换到爬坡档上了，就是D档下面的档位，获得了较大的牵引力或制动力就可以了，到正常行驶时赶紧换回来，费油。各车字母略有不同，领会精神。
总之，不要乱换，自动档车自己的换档永远比不上电脑，换档只会增高油耗，加速离合片磨损。自动档没啥乐趣，就是方便开车而已。
自动档与手动档不一样，自动档是行车电脑控制换档的，手动档为机械切换档位。
手自一体的自动档的车可以挂入S档或者有的车叫M档，进行加减档，直接从D档切换即可，不需要停车也不需要踩刹车换档，根据驾驶习惯可以松油或不松油切换。
没有S档或M档的自动档车，通常会有1，2档，有的也有3档，4档，用来适应雪天行驶以及上下坡等情况。D档与这些档位可以自由切换，而无需停车，但尽量不要在行驶的时候从D档切换至低档位，需要切换时可以停车。
另外，在D档行驶时，行车电脑会检测踩油门的深度来控制节气门和喷油量。比如在超车时，只需要深踩油门，行车电脑会降档，延迟升档，保证动力输出。
可以是可以但不是所有的档位都可以换。首先是电脑控制D档的。它是根据你的车速和节气门开度的大小信号来判断是否需要升档或者降档。还有现在普遍一种手自一体的变速箱，在D档旁边有个加减号的档位，把档位往加号上推一下就升一档，往减号推就是降一档。如果特别情况需要超车或者急加速的情况下，可以把档位推到S档位，从而获得更大的动力输出，但是此档位比较费油！
不建议长期使用。但是不可以像手动变速箱一样挂入空挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是不供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成损坏。而R档也就是倒车档在行驶中更是不允许挂入的，现在市面上的自动变速箱R档为了安全基本都无法挂入，直接锁死。
自动挡车在行驶状态下，可以和手动挡一样换档位吗？你怎么看？
