你好！根据你的描述每公里7毛左右，冬天油耗是会增加的，这个正常的还是比较正常的。
养车究竟要花费多少！
相信广大老铁都深有体会，拥有汽车之后我们的生活会变得更加丰富多彩。下雨天，鞋子包包不用湿；50公里开外的地方，也是近在咫尺；就算是哪一天炒了老板也可以带上你最爱的人，还有宠物，直接开启自驾朝圣之旅；想想内心是不是无比激动。
然而，拥有汽车是要付出一定的开销的。除了买车以外，我们后续用车过程还要面临一大堆开销项目，加油、保养、保险、折旧等等。在你购车后的三年内，可能你所支出的费用已经逼近你购车的价格，甚至是超出！不信？算算就知道了。
车辆的使用成本大致可以分为两种，一种是看得见的成本，另一种是看不见的成本。看得见的成本就是上述的加油、保养、保险、折旧等费用。而看不见的成本，也是最大的用车成本——折旧费。将两者叠加就是我们今天要得出的结论。
以为三年为期，我们来预测以下品牌各项费用支出额度及占比，协助老铁了解不同品牌车型的使用成本，提前为购车后三年内所需资金做出预算规划。
燃油费：使用这辆车所花费的油费，因为宝马各车型需要使用95号汽油，取北上广近一年的平均价格计算（官方油耗），其三年（6万公里）加油总费用。
保险/税费：保险费用分别含交强险、车损、三者和不计免赔等主要险种。
保养费用：车辆例行保养维护费用。
折旧费用：购买车辆时的裸车费用减去使用三年后车主卖的市场上的价格（特指车主卖车时价格，非在售二手车的价格）就是该车的折旧费用。
宝马品牌
先从豪华品牌宝马入手，我们来看看使用成本分析。根据大数据推出，宝马品牌主流车型三年用车成本约为裸车价的55%。以宝马的两款热门车型3系（2017款 320Li 时尚型）和5系（2017款 525Li 豪华设计套装）为例，先来预测三年的使用成本是多少。
毫无疑问，看不见的折旧费肯定是最大的成本。根据预测可以判断，三年用车成本中，宝马3系的折旧费用占了“大头”，约为裸车价的43。6%，燃油费用约占24。1%，保险/税费约占21。4%，保养费用约占10。9%。
三年用车成本中，宝马5系的折旧费约占裸车价的49。6%，燃油费用约占21。6%，保险/税费约占19。8%，保养费用约占9%。
养车究竟要花费多少！根据大数据推测，宝马3系三年的使用总成本约为15。17万元，月均成本为4215元，平均每公里成本约为2。53元。其中折旧费已经占据近一半。按照市场行情计算，宝马3系第一年的折旧率为10%，第三年的折旧率为25。3%，三年的折旧成本就近7万元。而豪华程度更高的宝马5系，其三年用车成本更高，达到了21。22万元，月均成本为5895元，平均每公里成本约为3。54元。这个价格已经足以购买一台中型轿车。其第一年折旧率为11。2%，第三年折旧率为26%，其三年折旧费用已超10万。
当然，燃油费保养也是一笔不小的费用。所以开想开豪华的中产阶层，先看看这笔费用再考虑是否入手。
丰田品牌
丰田品牌主流车型三年用车成本约占裸车价的57%，虽然比例更大，但由于车辆本身价格优势，实际上用车成本要比豪华品牌车型低许多。
三年用车成本中，卡罗拉（卡罗拉 2017款 改款 1。2T CVT GL）的折旧费约为裸车价的39。4%，燃油费用约占35。3%，保险/税费约占21%，保养费用约占4。3%。
三年用车成本中，汉兰达（汉兰达 2017款 2。0T 四驱豪华版 7座）折旧费约为裸车价的46。4%，燃油费用约占32。1%，保险/税费约占17。2%，保养费用约占4。4%。
根据预测，卡罗拉三年的使用总成本约为7。89万元，平均每月成本约为2192元，平均每公里成本约为1。32元。汉兰达的三年使用总成本约为14。40万元，平均每月成本约为4011元，平均每公里成本约为2。41元。
养车究竟要花费多少！
卡罗拉第一年的折旧率为14。37%，第三年的折旧率为29。6%。汉兰达第一年的折旧率为5。72%，第三年的折旧率为22。6%。细心的老铁应该看出来了，丰田品牌并不是价格越高折旧率越大。这很大程度还与市场环境等因素有关，毕竟丰田旗下的中国高端SUV二手车价格都十分坚挺，普拉达、汉兰达等就是例子。
吉利品牌
最后我们来说说吉利品牌，吉利品牌主流车型三年用车成本约占裸车价的113%。比例很夸张，但实际并没有想象中可怕。
三年用车成本中，帝豪（帝豪 2017款 三厢 1。5L 手动向上版）的折旧费约为裸车价的41。8%，燃油费用约占32。7%，保险/税费约占19。4%，保养费用约占6。1%。
三年用车成本中，博越（博越 2016款 1。8TD 自动智尊型）折旧费约为裸车价的50。8%，燃油费用约占28。9%，保险/税费约占16%，保养费用约占4。3%。
根据预测，帝豪三年的使用总成本约为8。98万元，平均每月成本约为2494元，平均每公里成本约为1。5元。帝豪第一年折旧率为21。6%，第三年折旧率为37。3%。博越的三年使用总成本约为10。07万元，平均每月成本约为3763元，平均每公里成本约为2。26元。第一年的折旧率为30。5%，第三年的折旧率为44。4%。
相比起合资品牌，自主品牌车型其保值率偏低也是到底使用总成本居高的原因，但如果不考虑卖车，家用时自主品牌车型的性价比还是很高的，用比较低的价格可以买的到媲美越级合资品牌车型的驾驶质感，总体还是划算。当然如果考虑卖车，那贬值率可能会让你头疼。
以上是三个不同品牌主流车型三年用车成本的预测报告，当然不包括事故维修赔偿、停车费等，仅供广大老铁参考，切勿对号入座。该买车的还是要买，买适合自己才是最重要的。如有补充，欢迎广大老铁留言。
