2月13日,常州市轨道交通2号线一期工程全面开工仪式在青枫公园站举行,标志着常州地铁2号线一期工程全面开工。这是继常州市地铁1号线顺利推进以来,开工建设的第2条地铁线。
按照规划,到2030年,常州总共会建设6条地铁,不过目前,清烂已经开始动工的只有1号线和2号线,其他4条线路都是远景规划。
地铁2号线一期工程贯穿常州市区主轴东西,途经钟楼区、天宁区、经开区,全长19.79公里,共设车站15座,其中地下站14座,高架车站1座。2号线建设时间约为4年,计划于2020年试运营。
2号线开工后,常州市进入地铁“双线施工”的新阶段。2号线随着青枫公园站的率先动工,海棠路站、南大街站、红梅公园站、丁塘河公园站、青洋路站等5座车站也将于2月份陆续进场,其余车站将视现场条件在今年上半年陆续施工。
而常州地铁1号线是南北走向,共设29个站点,自2014年10月1号线一期工程开工建设以来,工程建设进展顺利,目前,全线23个站点主体结构已封顶,盾构已掘进36公里,累计完成70%,各项工作都按2019年开通运营的目标有序推进。
另外,给大家附上常州地铁1号线的大事纪:
1月5日:地铁1号线新桥站至旅游学校站区间左线隧道贯通,这是常州地铁首个盾构区间实现贯通。
2月26日:1号线一期工程南端高架段已基本完成桩基、承台和墩柱建设,下一阶段将进入箱梁和上部结构施工。
4月12日:武进区首条地铁隧道掘通,这条隧道南起沿江城际站,北至科教城南站,全长1.2公里。
5月6日:地铁1号线北部新桥站至旅游学校站区间内的左右两条隧道都已贯通,该区间率先进入联络通道的建设,这也是1号线全线第一个开建的联络通道。
6月17日:常州地铁1号线龙虎塘站-北郊中学站区间内一条长767米的隧道贯通,实现了该区间的左线贯通。
7月8日:1号线一期工程高架段(包括阳湖路站、南夏墅站,整个高架线长3350米左右)的箱梁施工已经完成了近50%,预计12月底,整个高架段的主体结构就可完工。
7月27日:地铁1号线全线29个站点中有15个站点已完成主体结构封顶,其他车站主体结构施工进入收尾阶段,部分车站附属结构开始施工;已有12个区间进入盾构施工阶段,22台盾构始发并颤悄推答洞漏进,3个区间实现了双线贯通,两个区间单线贯通。
8月30日:常州地铁1号线北部先行段,新桥站至旅游学校站区间施工进度为全线最快标段,在率先实现双向隧道贯通后,联络通道(逃生通道)也已基本建成。
10月28日:1号线常州北站-新桥站区间中,右线隧道的最后一环顺利完成,标志着常州地铁1号线13标段在全线17个标段中,率先完成了车站及区间的主体结构施工。
(以上回答发布于2017-02-14,当前相关购房政策请以实际为准)