2月13日，常州市轨道交通2号线一期工程全面开工仪式在青枫公园站举行，标志着常州地铁2号线一期工程全面开工。这是继常州市地铁1号线顺利推进以来，开工建设的第2条地铁线。
按照规划，到2030年，常州总共会建设6条地铁，不过目前，清烂已经开始动工的只有1号线和2号线，其他4条线路都是远景规划。
地铁2号线一期工程贯穿常州市区主轴东西，途经钟楼区、天宁区、经开区，全长19.79公里，共设车站15座，其中地下站14座，高架车站1座。2号线建设时间约为4年，计划于2020年试运营。
2号线开工后，常州市进入地铁“双线施工”的新阶段。2号线随着青枫公园站的率先动工，海棠路站、南大街站、红梅公园站、丁塘河公园站、青洋路站等5座车站也将于2月份陆续进场，其余车站将视现场条件在今年上半年陆续施工。
而常州地铁1号线是南北走向，共设29个站点，自2014年10月1号线一期工程开工建设以来，工程建设进展顺利，目前，全线23个站点主体结构已封顶，盾构已掘进36公里，累计完成70%，各项工作都按2019年开通运营的目标有序推进。
另外，给大家附上常州地铁1号线的大事纪：
1月5日：地铁1号线新桥站至旅游学校站区间左线隧道贯通，这是常州地铁首个盾构区间实现贯通。
2月26日：1号线一期工程南端高架段已基本完成桩基、承台和墩柱建设，下一阶段将进入箱梁和上部结构施工。
4月12日：武进区首条地铁隧道掘通，这条隧道南起沿江城际站，北至科教城南站，全长1.2公里。
5月6日：地铁1号线北部新桥站至旅游学校站区间内的左右两条隧道都已贯通，该区间率先进入联络通道的建设，这也是1号线全线第一个开建的联络通道。
6月17日：常州地铁1号线龙虎塘站-北郊中学站区间内一条长767米的隧道贯通，实现了该区间的左线贯通。
7月8日：1号线一期工程高架段（包括阳湖路站、南夏墅站，整个高架线长3350米左右）的箱梁施工已经完成了近50%，预计12月底，整个高架段的主体结构就可完工。
7月27日：地铁1号线全线29个站点中有15个站点已完成主体结构封顶，其他车站主体结构施工进入收尾阶段，部分车站附属结构开始施工；已有12个区间进入盾构施工阶段，22台盾构始发并颤悄推答洞漏进，3个区间实现了双线贯通，两个区间单线贯通。
8月30日：常州地铁1号线北部先行段，新桥站至旅游学校站区间施工进度为全线最快标段，在率先实现双向隧道贯通后，联络通道（逃生通道）也已基本建成。
10月28日：1号线常州北站-新桥站区间中，右线隧道的最后一环顺利完成，标志着常州地铁1号线13标段在全线17个标段中，率先完成了车站及区间的主体结构施工。
（以上回答发布于2017-02-14，当前相关购房政策请以实际为准）
